据报导，目前多国多家企业正在研发新型的能源独立国家汽车，这些汽车将倚赖太阳能、风能甚至雨水作为动力来源，而且专家指出能源独立型汽车可在五年后上路简单。　　能源独立型汽车（energyindependentvehicles）正处于密切研发阶段，跟传统汽车、电动汽车比起，这些新型汽车显然不必须打气或者电池，在免职基础设施的苦恼之外，能源独立国家汽车更好是用于太阳能、风能等可再生资源。

　　市场研究以及咨询公司IDTechEx主席皮特哈罗弗（PeterHarrop）回应，能源独立型汽车目前正处于研发阶段，但是，他们可以在未来五年里就可以上路简单。这些汽车可以从太阳能、风能里吸取能量。哈罗普说道：这些能源独立型汽车，可以将太阳能、风能甚至是雨水转换成能量，而且这些汽车显然不必须电池等基础设施。

　　早于在今年6月蒙特利尔举行的电动车研讨会（ElectricVehicleSymposium）上，哈罗弗展出了多种能源独立型机动车，还包括汽车、飞机以及轮船等。除了可再生能源这方面的优势外，哈普罗回应，未来这些高级汽车新的科技将不会有更加强劲、更大范围的简单可行性。这些技术还包括下一代电池技术、多来源的能量捕猎技术、轻量化、智能材料等。

IDTechEx将这些技术总称为结构电子学。哈普罗回应：这些有可能看上去跟小孩子玩游戏的玩具一样，但事实上显然不是。

而且，这些技术十分具备可行性，而且立刻就不会简单，可不要小瞧它们。　　致力于推展能源独立国家技术，中国企业汉能控股集团在7月初在北京总部展出了四款太阳能汽车。据汉能讲解，在太阳下电池5到6个小时之后，它们的太阳能汽车一天可以运营80公里。

　　另一方面，荷兰埃因霍温理工大学（EindhovenUniversityofTechnology）的学生们也研发出有了一款超酷的太阳能汽车。该款汽车取名为StellaLux，用于碳纤维以及铝材漆减低车身重量。学校官网回应：StellaLux十分高效，即便是在荷兰这种多雨的气候条件下，它每年生产的能量要比消耗的能量还要多。　　澳大利亚墨尔本的一个取名为EVX的公司声称，公司研制的太阳能概念跑车Immortus是吸取世界太阳能挑战赛（WorldSolarChallengeRace）的成果而研发出来的。

EVX公司期望将Immortus打导致世界上第一款合法用于太阳能的电动跑车。　　哈罗弗预测，第一款乘用版本的能源独立型汽车可能会是一款微带电体汽车（microelectricvehicle）或者脚蹬四轮车。同时，他指出2020年前后，将不会有更加多企业投放到能源独立型汽车方面的研发之中，而且能源独立型汽车将极具洗手环保的优势，具备辽阔市场空间。

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